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王传福建议国家提高对插电式混合动力车型的

2018-09-29 10:04:32 作者: 0人读过 | 我要赞

王传福:建议国家提高对插电式混合动力车型的购置补贴

1月日,以“把握全球变革趋势 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京举行。活动现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,插电式混合动力汽车仍然是全球私家车发展的主流,建议国家给予插电式混合动力车型更多的政策支持。

数据显示,2017年欧洲共销售新能源汽车25.9万辆,其中EV占比51%,PHEV占比49%,二者比例基本为1:1;2017年美国销售新能源汽车19.5万辆,其中EV占比53%,PHEV占比47%

王传福建议国家提高对插电式混合动力车型的

,二者比例为1:1,90%以上为A级车。而中国新能源汽车,纯电动在总销量上处于绝对优势,在新能源私家车市场,PHEV处于绝对优势,在补贴退坡的情形下,2017年PHEV销量占比高达67%,未来仍然是私家车的主流。

值得注意的是,数据表明,PHEV在非双补城市连续两年增长率远高于双补城市,呈现快速增长状态。王传福认为,PEHV既可以满足企业对双积分要求,同时又可以解决市场对新能源汽车续驶里程的高期望,化解补贴退坡对新能源汽车产业产生的负面效应。

王传福建议国家给予插电式混合动力车型更多的政策支持,首先建议提高对插电式混合动力车型的购置补贴;第二,进一步落实国家对新能源汽车不限行不限购的政策要求;第三,建议免除插电式混合动力汽车的消费税。

“公交电动化已经成为定局,2017年我国90%以上的城市公交已经换成电动车;预计2020年,我国出租车完成全面的电动化,而物流车的电动化也非常受欢迎,2025年专用车电动化也将成为大趋势。”王传福预测。

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